Dans une équipe, quelle qu’elle soit, oeuvrent toujours des hommes de l’ombre. Rarement célébrés au moment des grandes victoires, ils n’en demeurent pas moins ceux par qui, souvent, arrivent la lumière. Philippe Laot, nouveau responsable technique du projet Rivages de Bernard Stamm, est de ceux-là. N’insistez pas, le Concarnois Philippe Laot est du genre modeste....
La course au large en solitaire, ce n’est pas seulement l’affaire d’un skipper et de son bateau. Comme les autres 60 pieds Imoca, Cheminées Poujoulat dispose d’une base technique à terre. Sur le port de commerce de Brest. Cela a fait l’objet d’une convention signée entre la ville et le team Cheminées Poujoulat. La nouvelle...
La classe Imoca évolue au regard d’une expérience engrangée autour de quinze années de courses au large et des contraintes économiques des entreprises. Nécessité fait loi, il faut également penser au portefeuille non extensible de divers partenaires secoués par la crise. Ces merveilleux 60 pieds ont un coût et certaines entreprises – les PME notamment...
L’Imoca, c’est une association de classe qui gère les monocoques Open de 60 pieds. Elle s’est créée sous l’impulsion de coureurs et plus particulièrement d’Isabelle Autissier, Alain Gautier, Christophe Auguin et Jean-Luc Van den Heede qui, au sortir d’un Vendée-Globe 96-97 éprouvant, ont voulu créer une plate-forme commune. En établissant des règles qui fédèrent les...
Découvrez des nouvelles du bateau du projet Rivages dans cette vidéo tournée sur le chantier. Bernard Stamm et Gautier Lévisse reviennent aussi sur l’accident ayant eu lieu au cours de la Transat Jacques Vabre.
Au cours de la dernière Transat Jacques Vabre, le nouveau 60 pieds de Bernard Stamm a été victime d’une collision avec un objet flottant non identifié (OFNI). Les skippers et le bateau étant sains et saufs, l’heure est au bilan: Que s’est-il passé? Le choc subi par le bateau ayant provoqué une importante voie d’eau...
Suite à l’avarie survenue sur la Transat Jacques Vabre, le verdict est très vite sans appel, les dégâts sont importants, il faut rapatrier le navire dans le hangar de son port d’attache à Brest. Une seule solution : mettre le grand bateau, dans un autre très grand bateau. Le cargo! Le remorquage du bateau n’a...
Le nouveau 60 pieds de Bernard Stamm est revenu à Brest par Cargo. Si la Transat Jacques-Vabre l’a sévèrement touché, elle ne l’a pas coulé. Retour sur une avarie majeure avant un nouveau départ. Ce premier dimanche de novembre, grand-frais en cours et mer forte. Peu avant minuit, ça fume devant l’étrave de Cheminées Poujoulat....
Il y a un mois, Bernard Stamm et Jeff Cuzon s’élançaient sur la Transat Jacques Vabre. Alors qu’ils s’illustraient avec maîtrise aux avant-postes de la flotte, la course s’est arrêtée nette pour les deux navigateurs. Victimes d’une voie d’eau importante, quatre jours seulement après le départ, et évoluant dans des conditions météos particulièrement éprouvantes, ils...
Philippe Laot, brillant homme de l’ombre
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Un chantier tel une ruche
fév 10, 2012
La course en mer, c’est aussi de la logistique à terre
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L’Imoca tient son cap mais reste prêt à le modifier
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L’Imoca, une histoire de catégorie pour des marins de classe
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Le bateau en chantier et Stamm en course contre le temps
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