Bienvenue sur le site de RIVAGES.
Un projet d’excellence qui aura conduit à la naissance du nouveau bateau de Bernard Stamm.
Un projet qui accompagne le navigateur dans ses traversées maritimes.
Un projet qui se poursuit par l'observation, la recherche et le développement de volets essentiels à la connaissance océanographique.
Un projet d’aujourd’hui.

Vendée Globe 2012: quelle préparation physique pour un tour du monde?

Vendée Globe 2012: quelle préparation physique pour un tour du monde?

Depuis son avarie sur la Transat Jacques Vabre en novembre dernier, Bernard Stamm a travaillé sans relâche pour réussir un pari fou : réparer son bateau en un temps record afin de s’aligner sur le départ du Vendée Globe, le 10 novembre prochain. Chantier oblige, nous avons suivi les travaux...
L'Imoca 60 enfin réparé: un regard vers le futur

L’Imoca 60 enfin réparé: un regard vers le futur

Bernard Stamm sera au départ du Vendée Globe, le 10 novembre prochain, c’est officiel! Le skipper de Cheminées Poujoulat figure enfin, sur la liste des préinscrits pour ce tour du monde, en solitaire, et sans escale. C’est sur un bateau comme neuf qu’il s’élancera des Sables d’Olonne. Resté en chantier tout...
Le roof, expliqué par Bernard Stamm et Gautier Levisse

Le roof, expliqué par Bernard Stamm et Gautier Levisse

Réparer la quille, le bordé tribord et les autres pièces abîmées au large des Açores est un défi de taille rendu encore plus colossal par un autre impératif, celui de changer le roof. Quel est le rôle de cette pièce à bord? En quoi sa modification était-elle indispensable? Quelles ont...
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Jean-François Cuzon: "Un bateau très abouti en termes d'informatique et électronique embarquées"

Jean-François Cuzon: « Un bateau très abouti en termes d’informatique et électronique embarquées »

Fibres optiques, capteurs, caméras, mini Lab, pilote automatique intelligent, combinaisons d’énergie verte… Sur le plan technologique, le nouveau monocoque de Bernard Stamm est extrêmement pointu et performant. Petit tour d’horizon avec Jean-François Cuzon, responsable électronique du projet, qui détaille par le menu les installations du bord, leurs utilités, leurs évolutions… Tout d’abord, qu’entend-on par «...
Xavier Briault : le préparateur du 60 pieds

Xavier Briault : le préparateur du 60 pieds

Le projet Rivage, c’est d’abord un travail d’équipe. Sans le concours d’hommes de l’ombre tels que Xavier Briault, le skipper ne pourrait se lancer dans ses ambitieuses aventures nautiques. Navigateur chevronné, et compagnon de longue date des plus grands marins, Xavier œuvre chaque jour pour préparer le bolide. Perfectionniste, il met tout son talent à...
Denis Glehen: "Un mât pensé pour son skipper"

Denis Glehen: « Un mât pensé pour son skipper »

Depuis les locaux de l’entreprise GSea Design à Lorient, Denis Glehen s’est penché sur l’épineuse question de la conception d’une pièce maîtresse du nouveau monocoque : le gréement. Il a longuement échangé avec le skipper pour répondre à ses attentes. Le résultat : un puissant mât fixe à trois barres de flèches. Quelles sont les...
Des premiers résultats prometteurs

Des premiers résultats prometteurs

Le mois d’août était l’occasion pour Bernard Stamm de disputer ses premières courses avec son tout nouveau monocoque. Il s’est ainsi aligné sur l’Artemis Challenge et sur la Fastnet Race. A l’issue de ces deux confrontations qui avaient valeur de test grandeur nature, le bilan est clairement positif. Le skipper de Cheminées Poujoulat termine deuxième...
Jean Claude Monnin : aux côtés de Bernard Stamm pour régler le pilote automatique

Jean Claude Monnin : aux côtés de Bernard Stamm pour régler le pilote automatique

Jean Claude Monnin est en charge de la conception et de l’installation du pilote automatique sur le 60 pieds de Bernard Stamm. Il a embarqué entre Valence et Cadix, aux côtés du skipper pour assister à l’utilisation in situ du système de navigation. Ces quelques miles étaient l’occasion de prendre la mesure des progrès effectués,...
Bernard Stamm: "Il faut vivre le truc pour le connaître"

Bernard Stamm: « Il faut vivre le truc pour le connaître »

Après avoir quitté La Ciotat, marqué des escales tour à tour Malte, Valence puis Cadix, Bernard Stamm rejoindra prochainement Brest, son port d’attache. Ce long périple lui aura permis de découvrir son nouveau monocoque au large, de tester, expérimenter, vérifier et valider le matériel mais également de faire découvrir son univers, sa façon de naviguer...
Cécile Walter, "chef d'orchestre" d'une symphonie océanographique

Cécile Walter, « chef d’orchestre » d’une symphonie océanographique

Bernard Stamm s’est lancé l’ambitieux défi de marier course au large et observation scientifique. Il embarquera à bord de son monocoque de 60 pieds un « mini-lab » pour recueillir des données sur le plancton pendant le prochain Vendée Globe. Cécile Walter, une jeune scientifique d’Océanopolis est au cœur du projet depuis son lancement. Elle...
Bruno Dubois: "Naviguer pour valider les voiles"

Bruno Dubois: « Naviguer pour valider les voiles »

Bruno Dubois, directeur de North-Sails France, a navigué avec Bernard Stamm entre l’île de Malte et Valence en Espagne. Auteur de quatre tours du monde à la voile, le Vannetais n’est pas seulement un maître-voilier reconnu, il est aussi un grand marin. Il nous détaille son rôle à bord du monocoque 60 pieds durant ces...
Bertrand Cardis: «Impressionné par la puissance du bateau»

Bertrand Cardis: «Impressionné par la puissance du bateau»

Bertrand Cardis, le patron du chantier naval Décision SA à Ecublens, en Suisse, où a été construit le nouveau monocoque de Bernard Stamm, nous livre ses premières impressions après avoir navigué à bord du puissant 60 pieds dans le sud de la France. Vous avez navigué à bord du nouveau bateau de Bernard Stamm. Quelles...